Великие
(03-08-1804 г. - 03-08-1880 г.)
Достижения: Один из авторов проекта железной дороги Санкт-Петербург — МоскваРоссийский инженер, первый министр путей сообщения Российской империи.
Российские
разработки
Преодоление эффекта Шимми при взлете и посадке Самолетов
Одним из ярких достижений М.В. Келдыша стала работа «Шимми переднего колеса трехосного шасси», посвященная решению проблемы, которая представлялась ничуть не менее сложной, чем проблема флаттера. Дело в том, что самые первые самолеты с трехколесным шасси во время движения по взлетно-посадочной полосе попадали в неприятную ситуацию: в момент, когда машина достигала определенной скорости, ее переднее колесо, словно по собственной воле, поворачивалось вокруг стойки сначала вправо, затем влево. Самолет мог даже съехать с взлетной полосы или, например, зарыться носом в землю. Если же в результате колебаний передняя стойка шасси разламывалась на большой скорости, погибали и самолет, и пилот. М.В. Келдышу удалось создать для самолетов надежную систему защиты, предохраняющую от подобных аварий.
Каталог инженерных
предприятий
город: Москва,
ул. Сергия Радонежского, дом: 23-25
тел: 84952056942
все предприятия
Инженеры России
(11-09-1900 г. - 09-06-1960 г.)
Разработал: "Ла", самолеты-истребителиКраткое описание:
Cоветский авиационный конструктор. Член-корреспондент Академии наук СССР, генерал-майор инженерно-авиационной службы, четырежды лауреат Сталинской премии, дважды Герой Социалистического Труда (1943, 1956).
(22-01-1908 г. - 01-04-1968 г.)
Краткое описание:
Выдающийся советский физик-теоретик, академик АН СССР (избран в 1946). Лауреат Нобелевской премии, медали имени Макса Планка, Ленинской и трёх Сталинских премий, Герой Социалистического Труда (1954). Член Лондонского королевского общества и академий наук Дании, Нидерландов, США (Национальной академии наук США и Американской академии искусств и наук), Французского физического общества и Лондонского физического общества.
(10-05-1842 г. - 15-10-1902 г.)
Разработал: ДефектоскопКраткое описание:
Русский физик, электротехник, метеоролог и климатолог, изобретатель, педагог и популяризатор науки. Первым сформулировал условия передачи электроэнергии на большие расстояния (опубликовано в начале 1880 года в первом номере журнала «Электричество»), издал первый в России учебник «Метеорологии и климатологии» (1889); именем учёного названы многие электротехнические приборы. Основатель кафедры физики Лесотехнической академии (1864).
(24-02-1866 г. - 01-03-1912 г.)
Разработал: Давление электромагнитного излучения (давление света)Краткое описание:
Выдающийся русский физик-экспериментатор, первым подтвердивший на опыте вывод Максвелла о наличии светового давления. Создатель первой в России научной физической школы, профессор Московского университета (1900—1911).
(02-11-1902 г. - 03-06-1974 г.)
Разработал: "Эльбрус", суперкомпьютерКраткое описание:
Лебедев Сергей Алексеевич - основоположник вычислительной техники в СССР, директор ИТМиВТ, академик АН СССР (1953) и АН УССР (12.02.1945), Герой Социалистического Труда. Лауреат Сталинской премии третьей степени, Ленинской премии и Государственной премии СССР.
(25-07-1874 г. - 02-05-1934 г.)
Разработал: Синтетический каучукКраткое описание:
Советский учёный-химик, основоположник промышленного способа получения синтетического каучука. Академик АН СССР (1932).
(03-03-1895 г. - 02-01-1954 г.)
Разработал: Суднo на воздушной подушкеКраткое описание:
Конструктор первых в мире судов на воздушной подушке (СВП).
(24-02-1804 г. - 10-02-1865 г.)
Разработал: Закон Джоуля — ЛенцаКраткое описание:
Знаменитый русский физик.
(06-07-1889 г. - 09-07-1984 г.)
Краткое описание:
Советский оптик, академик АН СССР (1939). Лауреат Сталинской премии.
